墨綠色鐵路護欄網

　　斜坡鐵路金屬防護柵欄是金屬網片防護柵欄(2012)8001通線標準中關于山體、陡坡、涵洞兩側等需要根據實地落差安裝使用的帶角度爬坡防護柵欄，主要作用與鐵路兩側防止行人、動物穿行，阻擋外來物體進入列車軌道范圍，保障列車安全運行的作用。護欄網廠家生產制作斜坡防護柵欄需要根據項目部提供的上行和下行坡度。

　　斜坡鐵路金屬防護柵欄也叫鐵路護欄網、鐵路防護網、鐵路防護柵欄，是金屬網片防護柵欄的樣式之一，主要作用與鐵路倆側防止防止行人、車輛穿越，保障行車安全的作用，防護柵欄的結構是由金屬網片、鋼筋混凝土立柱組成。防護柵欄是按照鐵路線路防護柵欄通線(2012)8001標準和鐵路橋下防護柵欄2012(8002)標準來生產安裝的。

　　斜坡防護柵欄的規格為：網片27601797mm或27601700mm，網孔75150mm，絲徑為4.0mm，邊框矩管30502.0mm，連接件方管40402.5mm。防護柵欄立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。防護柵欄網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

　　斜坡防護柵欄/上下坡防護柵欄所用的材料和表面處理工藝都是一樣的，有區別的是網片的焊接和邊框的下料要按照特殊角度制作，所以人工成本稍微高一些，還有就是體積比正常尺寸鐵路防護柵欄要大，表面防腐處理的費用和運費稍高一些 。

　　用于鐵路兩側的隔離防護設施起隔離和防護的作用的護欄網產品，它目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地，耐用、美觀、視野開闊，具有優良的隔離性能。網片經防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

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