高速公路護欄網 在安裝時需要了解和注意的幾點

　　在安裝高速公路護欄網時按填方高度、邊坡斜度、被維護物狀況等布設。經過高速公路護欄網的整體防護及使車輛正確導向，確保碰撞車輛車內乘員安全的一種歸納性能。布設前應了解沿線的路線、橋涵規劃狀況，并予以全面加以考慮;一般在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄網，其與波形梁護欄網銜接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形梁護欄網此時要采加強型，并與墻式護欄網結實銜接。

　　為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄網;而且要在路側護欄網在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善維護電話設施，應予以特別考慮。

　　在設高擋墻的地段，應考慮護欄網立柱的基礎是否結實。為安全起見，可改設墻式護欄網;隧道內也應設置護欄網，并要與隧道外的高速公路護欄網妥善銜接;互通立交匝道一般要設置波形梁護欄網。當曲線半徑小于70m時，一般的護欄網板(單塊長度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。規劃時要對彎梁的數量按不同的半徑獨自計算。

　　在中央分隔帶選用波形梁護欄網時，有必要充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若選用分設型護欄網，在中央隔帶開口處應防止護欄網立柱與預埋管道發生對立，此外在急彎處也要注意;選用帶防阻塊的波形梁護欄網不光增加了護欄的變形才能，還使立柱后移，從而確保車輛先撞上護欄網板，防止車輪被護欄網立柱絆阻，安全性能較高。

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